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2012. Ein Jahr geht zu Ende

von Emmanuel Kurz geschrieben am 31.12.2012 20:02

Hallo liebe Piloten/Innen!

2012 war nicht nur für die FXPAir ein schwieriges Jahr, doch nun geht dieses in ein paar Stunden (GMT+1) zu Ende! Zeit also einen kleinen Blick auf vergangenes zu werfen!

Die neue Website!

Im März haben wir unsere neue Website online gestellt die, die nun über 10 Jahre alte Website abgelöst hat. Zwar wurde diese immer etwas erweitert und bekam 2009 sogar ein recht großes Update (im Datenbankbereich) aber die Technik war einfach zu veraltet. Ich habe zuerst mit ein paar Gedanken gespielt wie man das aufräumen kann aber diese jedoch bald verworfen.

Es musste also eine neue Website her um nicht nur konkurrenzfähig zu bleiben sondern damit überhaupt neue Features eingebaut werden konnten! Vor allem letztes war ein sehr großes Problem.

Eine neue Website entwickelt man allerdings nicht so einfach aus dem handumdrehen und so verging einige Zeit mit der Programmierung, der Release wurde immer wieder verzögert aber dann im März war es soweit.

Und es ging schief und zwar gewaltig. (zumindest aus meiner Sicht)

Denn es fehlten viele kleine und auch teilweise große Dinge die euch das Leben bei der FXPAir so angenehm machten. Zum Beispiel das schwebende Fenster über den aktuellen Flügen, die damalige Buchungsansicht (jetzt Typbuchung genannt) und viel zu wenig Statistik.

Der Release spiegelte sich auch in den Buchungszahlen wieder und ich verkroch mich im stillen Kämmerchen um am Update für die Website zu arbeiten. Dieses brachte auch alle der oben genannten bekannten Funktionen wieder und die Seite wurde der alten langsam angeglichen.

Nun haben wir eine (wie ich finde) tolle Website, nicht nur optisch sondern auch technisch am Neuesten Stand (auch hier ein großes Dankeschön an Christian für seine tolle Arbeit!), auf der wir nun sehr gut aufbauen können!

Die Live Map

Eines meiner Lieblingsprojekte! :)

Nebenher entwickelte ich für die Website auch eine neue Karte. Da mich allerdings diese statischen normalen Google Maps Karten schon etwas langweilten dachte ich mir ich versuche einen anderen Ansatz. Zuerst als Versuch gestartet entwickelte sich das Ganze doch zu einem nun recht großen Projekt. Das Ziel war von Anfang an alles auf "Live" auszurichten. Also kein ständiges manuelles oder durch ein Zeitintervall, neu laden des ganzen Fensters sondern nur die Positionen der Flüge ansich.

Und es funktionierte eigentlich gleich auf Anhieb sodass ich das Ganze so programmiert habe um auch andere Quellen miteinbeziehen zu können. Nun unterstützt die Karte nicht nur FXPAir Flüge sondern auch die von IVAO/VATSIM! Auch können ATC Sektoren über die Karte gelegt werden was aber noch einiges an Arbeit erfordert.

Mit einem Update bekam die Karte auch einen eigenen Look! Eigene Tiles, wie es in der Fachsprache heißt und dass ist sehr neuartig in unserer Szene! (Irrtum vorbehalten :) ).

Im Moment arbeite ich daran das Ganze besser in die FXP-Systeme zu integrieren um die Karte auch im Dispatch oder in den Flugstatistiken einbauen zu können! Geplant ist auch viel viel mehr im Funktionsumfang über das ich aber erst im neuen Jahr berichten werde.

Der Dispatch

Mit der neuen Website haben wir auch ein komplett neues Feature installiert. Einen recht großzügig angelegten Dispatch der nicht nur die Entfernungen zu den Zielen ausrechnen kann und einen netten PDF Flugplan ausgibt, sondern der auch automatisiert für jeden einzelnen Flug den Treibstoff (vernünftig!) berrechnen kann abhängig von Gewicht, Höhe und Cruise Speed! Und das beste daran: für jeden Flugzeugtyp außer den in General Aviation!

Das naiv gestellte Ziel von damals war einen Flugplaner auf die Beine zu stellen der kostenpflichte Tools und auch kostenfreie Tools obsolet macht. :) Das Ziel wurde zumindest jetzt in großzügiger Entfernung in der Zukunft angesiedelt, aber die Arbeit geht weiter! In dem Tool steckt nämlich viel Potenzial so zum Beispiel errechnet es intern TOC und TOD, kann theoretisch mit Windspeeds umgehen und berücksichtigt unterschiedliche Fuel Flows für jede Flugphase anhand von Tabellen! Auch können beliebig viele Alternates angegeben werden und für jeden von diesen kann eine eigene Fuelberrechnung durchgeführt werden!

Die erste Version arbeitet sehr gut und darauf bin ich stolz. Darauf können wir aufbauen!

Die Skandinavien Tour!

Wahnsinn! Sonderflüge habt ihr wirklich sehr gerne :)

Auch dieses Jahr haben wir uns eine Tour ausgedacht und die führte uns durch den hohen Norden!

Geteilt in 2 Phasen konntet ihr mal Anflüge in verschneiten Regionen erleben und unsere Passagiere durch aller Art von Wind und Niederschlag führen! Für nächstes Jahr planen wir auch eine tolle Tour auf die wir uns alle Freuen können. Infos dazu wird es bald geben!

Cargoliner

Ich möchte mich hier kurz bei Frank Hoyer (FXP1867) bedanken der uns hier tatkräftig unterstützt! Im November konnte der Cargoliner erstmals in unserer VA-Geschichte den Skyliner überholen!

Das ist eine ganz tolle Sache und wir freuen uns schon auf mehr was du uns hier zeigen wirst! :)

Framework

Seit Sommer etwa, arbeiten Hinrich und ich an einem neuen Pfeiler der die VA-Website und alle Systeme tragen wird! Wir haben tolle Fortschritte erzielt und sind kurz davor ein kleines Projekt zu migrieren um mal zu testen ob alles so klappt wie wir uns das vorstellen.

Hinrich wird mich dann auch bei der Entwicklung der VA-Website unterstützen und dann sollten wir in einem schönen Tempo viel mehr umsetzen können. Viel steht nämlich auf dem Plan, dass uns für Jahre eindeckt, und nun wird es Zeit diesen Plan in Wirklichkeit umzusetzen!

Abschluß

Abschließend möchte ich mich (im Namen des Managements) ganz herzlich bei euch allen bedanken, für eure Treue und Leistungen. Diese sprechen Bände! Und wenn wir sehen dass sogar am Weihnachtsabend für uns geflogen wird dann ist das einer der besten Geschenke die wir (vom Management) erhalten können!

Nochmals Danke! Einen guten Rutsch ins neue Jahr, feiert schön (nicht zu viel ;) ) und demnächst wird es mehr von uns zu berichten geben!

Emmanuel,

im Namen des VA-Managements